比亚迪一季度营收1201.7亿元,净利41.3亿元

1、4月27日晚间，比亚迪（002594）发布2023年一季度财报。报告显示，比亚迪一季度实现营业收入12074亿元，同比增长783%；归属于上市公司股东的净利润43亿元，同比增长489%。

2、近期，比亚迪发布2023年第一季度财报。该公司营收、净利润同比均有大幅增长，但与上一个季度相比仍有差距。

3、此外，比亚迪今年一季度的营收达到了12074亿元，净利润同比增长489%至43亿元。对于比亚迪来说，未来的盈利能力只能越来越强。

比亚迪2021年财报

截止2022年12月29号比亚迪2021年报核心利润是319亿元。据比亚迪官网显示2021年报核心利润是319亿元，较2020年报减少407亿元，核心利润严重下滑。比亚迪汽车走的是自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线。

作为对比，比亚迪2021年上半年时单车净利润还只有828元。也就是说，比亚迪的强势，刚刚开始。2023年磷酸铁锂原材料价格下跌，产能规模扩大，规模效应将会导致成本进一步下跌，比亚迪2023年的财报将更加亮眼。

年3月29日晚，比亚迪股份有限公司发布了2021年全年财务报告。

根据比亚迪2021年的财报显示，比亚迪资本公积金减少的原因是因为公司向股东派发了股息，并通过股份回购计划将部分资金用于回购公司股份，从而缩减公司的股本规模，进一步提升每股股息的收益率。

比亚迪公布2021年财务报告表明，2021年主营业务收入21642亿人民币，同比增加302%。

因为比亚迪电子是单独发财报的，所以我们就能看出端倪了。比亚迪电子的归母净利润过去两年分别是54亿和23亿（下降超过一半的原因是口罩业务减少了）。

比亚迪开挂,又飚又卷

自去年宣布停止燃油车生产一年多时间以来，比亚迪业绩犹如“开挂”一般，盈利能力不断得到改善。2022年，比亚迪实现营业收入4240.61亿元，同比增长92%；净利润1622亿元，同比增长4486%。

而“油电同价”的卷王比亚迪更甚，通过推出降价增配的王朝系列冠军版车型来应对价格战，一度将插混车型的价格打到了10万以下。 蔚来则是把服务和车价分开，全系降价3万。

到了上海国际车展前夕，比亚迪又发布了云辇智能车身控制系统。相较于部分豪华车上所搭载的空气悬架、电磁悬架单一技术或单一硬件，云辇则给出了车辆垂直方向上的系统化解决方案，为车身垂向控制引入了电动化、智能化的新思路。

易四方技术颠覆了低效率的传统燃油四驱，四电机技术让每个车轮都具备独立驱动控制能力，在控制速度、灵活性、控制精度方面实现了跃升。上海车展前夕，比亚迪又发布了云辇系统。

比亚迪2022财报详解,400万辆年度销量目标有多稳?

年磷酸铁锂原材料价格下跌，产能规模扩大，规模效应将会导致成本进一步下跌，比亚迪2023年的财报将更加亮眼。第三，比亚迪2022年经营现金流1400亿元，相当于过去5年的总和。

各大车企公布了自己2023年的销量目标，有的雄心勃勃，比如比亚迪宣称2023年要卖出400万台车，相比2022年的实际销售数据翻了2倍多。有的则低调行事，比如吉利2023年的年度销售目标与2022年保持一致，先稳住基本盘再图发展。

在行业爆发式增长的背景下，比亚迪新能源汽车销量更是一骑绝尘，2022年全年累计销售1835万辆，同比增长2064%，其中纯电动91万辆，同比增长184%，插电混动96万辆，同比增长247%。

销量方面，比亚迪全年整车销量为180万辆，同比增长149%；新能源车销量为178万辆，乘用车为172万辆，商用车为5839辆。两者的销售收入分别为2722亿元和77亿元，分别同比增长248%和106%。

年，比亚迪对外的销量目标是400万辆（批发口径），对内则是486万辆。保守估计340万辆，挑战400万辆，乐观480万辆。

截止4月份，比亚迪汽车累计销量已经超过75万辆，按照这一增长幅度计算，比亚迪要达成百万销量只需要不到半年的时间。

自主车企一季度财报:新旧更迭

1、那么，上文提到的比亚迪、上汽集团的季度利润是多少？一季度，比亚迪净利润为43亿元，排第二；上汽集团净利润为283亿元，排第三。

2、近日，部分车企陆续公布今年第一季度的营收成绩。从季报来看，整体的营收表现仍不容乐观，更有甚者出现下降近四成的窘况。

3、值得一提的是，蔚来汽车CEO李斌曾在2022年3月的2021年财报电话会上，立下2024年实现盈利的目标，但在2023年一季度财报沟通会上，李斌不得已延期盈利时间表，并表示，“希望这个推后的时间能够控制在一年以内。

4、从4月底长城汽车发布的一季度财报显示，公司一季度营业总收入为1216亿元，同比下降了413%；公司归属上市公司股东的净利润为-5亿元，相比去年同期的73亿元净利润，长城汽车今年一季度同比下滑了1808%。

5、如果不是长城公布自身在2019年的财报数据，笔者真不敢相信这是长城在2019年的营收情况如此优秀，果然是有实力的车企，从来不惧怕寒冬，听说众泰汽车在2019年亏损994亿元，这就是差距啊。

6、不过，与全球电动汽车标杆特斯拉相比，比亚迪还是有很大的差距。

比亚迪半年报什么时候出

财经网汽车讯 比亚迪发布半年报，实现营业收入6003亿元。8月28日晚间，比亚迪（002594）发布2020年半年度报告：公司报告期内实现营业收入6003亿元；净资产为 5928亿元；归属于上市公司股东的净利润162亿元。

比亚迪发布2022年上半年报公布，对新能源车板块会利好影响能够加强对于新能源汽车改善带来更多经济效益，并且对其新能源汽车保持高增长的趋势。

近来比亚迪股价涨势十分迅猛，动态市盈率已经高于900了，很大一部分朋友会觉得这个股价已经算是比较高了，可比亚迪被中信建投认为是5万亿目标市值，这表示还有70%的上涨空间。