中国有过空难吗?
其实每次提到空难，每个人都非常心痛，我国民航起步较晚，据不完全统计，1982年至2022年，中国累计发生空难次数28次，数据中去除了航拍、货机、表演、军机、训练等空难事件，仅统计运输一般旅客的客机空难事件。
2002年4月15日，国航釜山空难。中国国际航空129号航班，由北京飞韩国釜山，飞机在临近目的地时，遭遇到了恶劣天气和机场设备故障，最终导致客机撞山坠毁。机上166人中有129人不幸遇难。
我们常说飞机的安全率最高，但存活率却极低，因为一旦发生空难，就很难存活！据不完全统计，中国近40年来有23起空难，而且每一次都是灾难，以下是具体的统计数据详情，一起来看看。
中国通用航空2755号班机空难（又名7·31空难或南京7·31空难）指1992年7月31日，一架由南京大校场机场飞往厦门国际机场的、机型为雅克-42Y的航班在起飞时坠毁，机上126人中有106人罹难。
③南航桂林空难。1992年11月24日，南方航空的一架波音737，从广州飞往桂林，在飞行过程中，高度突然下降，在阳朔县撞山机身粉碎性解体，机上141人全部遇难无一生还。事故原因至今没有明确的定论。④西安6空难。
航空快件有什么方案思路?
1、在此过程中货物流向为：收件做收入扫描4分拣、小件集包-装车出站-交航空代理转运航空公司-发出预报。收件扫描(1)收件网点收取航空快件后，在规定时间运转到各自区域的分拨中心。
2、办理航空快递的方法：首先找到想要寄快递的航空公司，然后填写相关的订单信息，将快递交给航空公司代理，航空公司安排航班进行运送，飞机落地后提取货物。
3、在机场找快递公司。机场附近有很多快递网点，可以去到网点发快递，时间多也可以让快递上门收件。如果是航空托运，在机场附近有好多航空快递公司，但价格较高；若想发便宜的托运，去机场服务中心办理托运，也在机场附近。
4、国内的快递企业大多采用集中托运，即将货物交付给代理公司，由其统一向航空公司办理托运的形式来进行航空货物运输。其工作流程可分为以下几个步骤。(1收件网点收取航空快件后，在规定时间运转到各自区域的分拨中心。
5、按运输方式分类的国际邮件除了航空邮件外还有水陆路邮件、空运水陆路邮件。
6、基本思路（目标）主要有二条：一是满足客户的需求，如，从深圳发货，两天出货一次，要求六天内所有城市全部到货；二是优化配送，实现成本最低化。
今年飞机坠毁原因
1、原因一：飞行员有意自杀 1997年新加坡胜安航空公司有一架客机是以相似的情形坠落在印尼。而当地政府后来的调查发现，原因大概率是因为机长投资失败后一心寻死。不过这种情形不太可能。
2、飞机自动驾驶仪发生了故障。今年广西飞机失事是因为飞机自动驾驶仪发生了故障，导致飞机失控 。
3、飞机坠毁事件原因最大可能是飞行过程中发生强对流。
4、无法原谅的坠机理由——人为 虽说人为因素是空难发生的第一大原因，包括飞机检查维护是否到位、飞行员的素质、培训是否过关等多方面因素。
5、天气原因 总之，飞机失事是一件非常严重的事情，需要我们重视。机械维护和检查、飞行员的培训和操作、天气预报和判断等等都是避免飞机失事的关键。我们需要不断地加强安全意识，确保飞机的安全飞行。
东航回应坠机事故东航回应坠机事故黑匣子录音
假如未来能够找到第2个黑匣子，并配合录音黑匣子进行分析，或许会得出飞机坠毁的具体原因。
东航MU5735航班的其中一个黑匣子已被找到，将由北京译码实验室来破译。
如果找不到黑匣子，或者飞机上没有安装黑匣子，我们将不会知道飞机遇难的原因，可能会让飞机坠毁事件像马航那般永远成为一个谜团。
东航失事飞机的第二个黑匣子在位于撞击点东南5 度，距离撞击点40 米，地表深度以下5 米被搜寻人员发现，此前，东航MU5735航班的黑匣子（驾驶舱录音机）已被发现，连夜送至北京解密实验室。
从上述内容可以看到，黑匣子是可以录下乘客的声音，也可以记录飞行的数据。但是，并不是所有内容都会对外公布的。
中华航空空难中华航空空难事件
中华航空611号班机空难，又称“澎湖空难”，是指2002年5月25日中华航空公司（以下简称“华航”一架由当时的台湾中正国际机场（现台湾桃园国际机场飞往香港国际机场（赤_角机场的客机解体坠毁事故。
指中华航空611号班机。中华航空611号班机空难，又称“澎湖空难”，是指2002年5月25日中华航空公司(以下简称“华航”一架由当时的台湾中正国际机场(现台湾桃园国际机场飞往香港国际机场(赤_角机场的客机解体坠毁事故。
其实每次提到空难，每个人都非常心痛，我国民航起步较晚，据不完全统计，1982年至2022年，中国累计发生空难次数28次，数据中去除了航拍、货机、表演、军机、训练等空难事件，仅统计运输一般旅客的客机空难事件。
这是继2004年11月21日中国东方航空5210号班机空难后，中国民航发生的又一起空难，终结了中国民航2102天的安全飞行纪录，也是E-190客机投入服务以来首宗致命空难。
中国近几年飞机事故（从2000年起）：2000年6月22日下午3时左右，武汉航空公司一架从湖北恩施至武汉的运七型客机，在武汉郊区坠毁，此次空难中共有49人死亡。